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受国产化持续影响 进口SUV份额首次低于六成

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日前,“第十三届中国进口汽车高层论坛”在北京举行。会上,国机汽车发布《中国进口汽车市场发展研究报告(2016-2017)》。报告显示,2016年进口车市场,主要受去库存和国产化影响,呈现供需双降、厍存压力犹存、价格优惠幅度大等特征。

据国机汽车中国进口汽车数据库数据显示,2016年1-10月汽车进口83万辆,同比下滑6.5%。经销商交付客户进口车(AAK,数据来源于中国进口汽车信息联席会,占进口汽车品牌经销商正常进口市场份额的95%左右)销量为72.7万辆,同比下滑3.9%。较2015年全年分别下滑24.2%和20.6%,降幅减小17.7个百分点和16.7个百分点。预计进口车市场全年销售110万辆,同比下滑3%。

值得注意的是,在车型结构方面,SUV车型市场份额首次回落至60%以下。2016年1-9月,SUV进口总量降幅为12.5%;1-10月,SUV降幅为13.1%。

即便是在持续增长的平行进口车市场,SUV车型同样呈现下滑趋势。随着平行进口车型的多样化,1-10月,SUV占比相较2015年同期小幅下降,其中7月和9月占比低于80%。

报告分析称,因SUV持续受国产化的影响,进口SUV市场占有率提升空间有限;而轿车或将因新产品投放带来一定的份额提升。

国机汽车股份有限公司董事长陈有权表示,展望“十三五”期间的进口汽车市场发展,市场供给仍将是决定因素;市场发力点将主要集中在高端化需求、个性化需求和新能源汽车三个方面。

据分析,随着绝大部分A、B和C级车型的国产,A级以下、C级SUV和D、E级轿车将成为主要进口产品。在国家产业导向和政策激励下,跨国汽车厂商加大产品结构的调整,创造新供给将成为未来发展主要方向。


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文章来源:【www.301.net】
本文引用地址:/steel/show-2243573-1.html

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